煙氣中的二氧化硫被漿液吸收，與石灰石反應(yīng)生成不穩(wěn)定亞硫酸鈣（或亞硫酸氫鈣），為了將亞鹽氧化成硫酸鹽，需要氧氣的參與，氧氣就來源于氧化風(fēng)機鼓入的空氣。氧化風(fēng)機大部分采用羅茨型風(fēng)機，通過兩個或者三個轉(zhuǎn)子，互相擠壓，將空氣吸入并擠出，原理類似于齒輪泵。

脫硫氧化羅茨風(fēng)機的作用是加快氧化速率，比如電廠的羅茨風(fēng)機，把亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣。亞硫酸鈣在正常的情況下也能氧化，但是為了提高生產(chǎn)效率，就要增加氧氣供應(yīng)量，促進氧化，一般選用羅茨鼓風(fēng)機較多。

脫硫氧化羅茨風(fēng)機有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是*相同的，同時兩個葉輪也是*相同的，這樣就大大降低了加工難度。

1.脫硫系統(tǒng)中氧化羅茨風(fēng)機一般會設(shè)置放空閥壓力為正常壓力的1.1倍，請問為什么要設(shè)置放空閥，且為什么一般放1.1倍的余量。
2.如果沒有放空閥，或者放空閥的放空壓力余量放的過大，在運行中出現(xiàn)超壓運行，一般會有什么危害。
3.脫硫系統(tǒng)中氧化羅茨風(fēng)機的開機過程中，為什么要先打開放空閥。
4.脫硫系統(tǒng)中氧化羅茨風(fēng)機的關(guān)機過程中，為什么要先打開放空閥。
5.目前脫硫系統(tǒng)中氧化羅茨風(fēng)機的大風(fēng)量、大風(fēng)壓做到多少。
其中1、3、4問題都是一個原因，在啟停過程中，維持管道壓力的平衡，（以吸收塔氧化風(fēng)機為例）開卸載閥是將吸收塔氧化風(fēng)機出口管道內(nèi)的壓力降低到0，啟動時防止因氧化風(fēng)管內(nèi)部結(jié)垢堵塞，導(dǎo)致風(fēng)機出口壓力瞬時過高，是一種保護，停運時先開卸載閥是將出口管道壓力降低到0，防止停運時因管道內(nèi)壓力驟降，吸收塔漿液倒灌進氧化風(fēng)管和氧化風(fēng)機，卸載閥可承載正常風(fēng)量的1倍即相等的風(fēng)量，超過一倍是全部卸載的保證，另外在出口還有一個自動的壓力卸載閥，當(dāng)壓力達到保護定值時，該閥門自動開啟，保護管道和風(fēng)機。
第二個問題開啟卸載閥其風(fēng)機出口壓力不會超，風(fēng)機出力很小，基本等于空轉(zhuǎn)，其電機電流低，出口管道無壓力才對。
第五個問題，風(fēng)機越大其風(fēng)量越大，脫硫系統(tǒng)中氧化羅茨風(fēng)機的配置一般根據(jù)機組的煙氣流量，入口硫濃度等參數(shù)的高值，其在反應(yīng)過程中所產(chǎn)生的亞硫酸鈣的量進行氧化所需要的氧氣，再根據(jù)21%的氧氣含量來折算成空氣，然后再加入至少2.5倍左右的余量來設(shè)計。壓頭大不清楚，理論上分析的話，和吸收塔液位，氧化空氣管道布置及位置，風(fēng)機及出口管道的材料來設(shè)計選擇風(fēng)機吧，但正常運行的壓力一般不到大壓頭的一半，高也就一半左右。